Van xe tải Flare X MIP
Van xe tải bằng đồng của Flare to Male là một đầu nối chính trong loạt phụ kiện Van xe tải bằng đồng, được thiết kế dành riêng cho các hệ thống chất lỏng áp suất cao. Bằng cách kết hợp đầu flare với đầu ống nam, nó đạt được kết nối niêm phong đáng tin cậy giữa ống cứng kim loại và giao diện ren. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở khả năng chống áp suất cao, khả năng chống rung và độ ổn định lâu dài, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống phanh xe tải, cung cấp nhiên liệu và các trường thủy lực công nghiệp.
| Phần# | Kích cỡ | MAF | TECTRAN | Automann | Hạm đội niềm tự hào | Fairview | Tramec Sloan |
| XJ56475 | 1/2*1/2 | 46475 | 1049-8D | 883-88 | |||
| XJ56476 | 5/8*1/2 | 46476 | 1049-10D | 177.42110D | TV409F -10-8 | 1049-10D | 883-108 |
Cấu trúc và chức năng
1. Kết thúc Flare
Thiết kế mở rộng: Kết thúc ống kim loại cần được xử lý thành một mở rộng góc cụ thể (thường là tiêu chuẩn SAE/JIC 45 độ hoặc 37 độ) và đạt được kết nối không có rò rỉ bằng cách thắt chặt bề mặt niêm phong hình nón bằng đai ốc mở rộng.
Nguyên tắc niêm phong: Không cần thêm vật liệu niêm phong, dựa vào sự nén của bề mặt hình nón kim loại và kim loại để tạo thành một con dấu kín/chất lỏng.
Vật liệu ống áp dụng: Đồng, nhôm hoặc ống thép không gỉ, cần được đúc sẵn với hình dạng mở rộng tiêu chuẩn kết hợp với các công cụ mở rộng.
2. Chủ đề ống nam (MPT)
Chủ đề tiêu chuẩn: Thông thường NPT tiêu chuẩn của Mỹ hoặc BSP tiêu chuẩn Anh (ống tiêu chuẩn của Anh), trực tiếp đi vào giao diện ren bên trong của thiết bị hoặc thân van.
Yêu cầu niêm phong: Băng Teflon hoặc chất bịt kín sợi nên được sử dụng để lấp đầy khoảng cách sợi chỉ để tránh rò rỉ.
Vật liệu và quá trình
1. Vật liệu: Đồng thau có độ tinh khiết cao, cân bằng khả năng chống ăn mòn, độ dẻo và cường độ cơ học.
2. Xử lý bề mặt: Một số mô hình được mạ niken hoặc mạ crôm để tăng cường khả năng chống mài mòn và khả năng chống ăn mòn môi trường (như phun muối và môi trường ẩm).
3. Độ mịn bên trong: Bức tường bên trong được đánh bóng để giảm khả năng chống lỏng và độ bám dính trầm tích.
Kịch bản ứng dụng
Hệ thống phanh xe tải:
Kết nối đường ống phanh kim loại với van phanh, bình khí hoặc mô-đun ABS để đảm bảo truyền không khí áp suất cao đáng tin cậy.
Ưu điểm: Chống rung, kháng áp suất cao (áp suất làm việc điển hình là 200 ~ 1500 psi).
Hệ thống nhiên liệu:
Được sử dụng cho kết nối chuyển tiếp giữa ống nhiên liệu kim loại và bơm nhiên liệu, bộ lọc hoặc kim phun trong đường ống diesel/xăng.
Vật liệu đồng thau tương thích với diesel sinh học và nhiên liệu thông thường, tránh ăn mòn điện hóa.
Hệ thống thủy lực:
Trong thiết bị công nghiệp hoặc máy móc xây dựng, giao diện ren bên ngoài kết nối các ống cứng thủy lực với máy bơm, van hoặc xi lanh dầu.
Phương tiện áp dụng: Các chất lỏng không ăn mòn như dầu thủy lực và dầu bôi trơn.
Hệ thống làm lạnh:
Trong thiết bị điều hòa không khí hoặc làm lạnh, giao diện kết nối đường ống làm lạnh với máy nén và thiết bị ngưng tụ.
Chú phổ biến: Flare X MIP Truck Valve, China Flare X MIP Truck Valve Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Một cặp
FIP X MIP Xe tải VanBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu